續~
先前(新高車業)後，再次的與(YAMAHA)相關車業體系，再度重逢~
案名:順展車業
時間:103年9月29日
地點:新莊-昌平街
在臺灣，機車品牌能讓國人就憑印象，既能說出來的，不就是那幾種，
(YAMAHA)便是其中的一種，對於國人來說，更是應該不陌生~
這幾年，(YAMAHA)也悄悄的成為業界的龍頭‧‧‧
不僅能在一些電視/報章/雜誌上，都能所見相當資訊，
就連實體店家裝修樣貌的呈現，也都是慢慢的在跳脫出屬於自己與眾不同的風格。
據(業主)表示，(YAMAHA)總公司在今年以對(實體店家)作出了新的政策，
而在未追隨(YAMAHA)總公司新政策的前提下，此類型的(實體店家)，在幾年前，已是算是不錯的典範。
早時期的年代，人們收入還不如現今，要買的起昂貴的汽車並非一般人所為，當時多數人也只能仰賴著機車...
如今的年代，汽車滿街跑，一到尖峰時段，馬路如同停車場~
因為如此，反倒是現今的人，更是人手一台機車，這也代表著，機車已是人們在生活上獲缺不可的一個重要交通工具之一。
時間在跑，年代在變，為了因應現代人(求新/求變/求創意)...
除了能夠提升機車本身內在的動能及馬力外，在機車的外在，也是不斷的求創新，以便滿足消費者的慾望及增加購買力。
此外~在(實體店家)的表現，也是希望能讓每位消費者來此(保養/修護)車子的同時，也能有一個舒適的環境，在視覺的傳達上，
更是希望能讓人有所不一樣的感觀效果。
由於施工過程需保持店家正常作業營運，因此歷經了近40個工作天~
施工的過程及全新的樣貌，就此呈現...
(拆除)
(水電)
(木工)
(天花板)
(鐵工)
(地板)
(玻璃)
(完工)
